Raliu pe zapada
 Afiş |  Program |  Regulament |  Hartă |  Fişă de înscriere |  Listă de înscriere |  Rezultate |  Video |  Interviuri |  Galerie imagini |
Catalin Berari
“Ma bucur pentru ca am cistigat pentru a doua oara raliul zapezii de la Covasna, data trecuta cu evo 6 iar acum cu evo 10.
Imi place sa pilotez pe zapada, m-am pregatit de mai multe ori cu prietenul meu Jarkko in Finlanda si ma impac bine cu zapada. Daca ai cauciucuri adecvate pilotajul este foarte asemanator cu cel de pe macadam.
Masina a fost bine pregatita de echipa tehnica de la Colina, carora le multumesc si pe aceasta cale.
Multumesc, deasemenea organizatorilor care in perioada de criza au reusit sa tina acest frumos raliu. Mi-ar place ca prima etapa din campionatul national de raliuri sa fie acest raliu pe zapada si sa aiba in jur de 110 km de proba speciala” a declarat Catalin Berari
Vali Porcisteanu
Vali Porcisteanu a spus prezent si in acest an la startul raliului pe zapada organizat de clubul Autocrono si devenit deja traditie. Ca de obicei el a fost insotit de prietenul sau sibianul Bogdan Iancu. Cei doi au luat startul la acest eveniment la bordul Mitsubishi-ului lancer evo 7, masina cu care Vali a concurat in sezonul 2008. Fata de editia din 2009, in acest an concurentii au avut parte de zapada din belsug si urma o cursa desfasurata 100% pe zapada fara zone cu macadam si pietre. Din pacate pentru echipajul Vali Porcisteanu / Bogdan Iancu, cursa de la Covasna nu s-a desfasurat asa cum si-ar fi dorit cei doi, lipsa unor anvelope cu cuie adecvate acestei suprafete oferindu-le cateva momente "delicate".
"Sunt bucuros ca am luat startul si in acest an la acest concurs, din nou alaturi de Bogdan Iancu. Ne-am propus ca la aceasta cursa sa ne distram si sa ne "dezmortim" putin in pauza competitionala. Din cauze financiare am fost nevoiti sa folosim anvelope de iarna "de strada" lucru care ne-a facut sa mergem intr-un derapaj putin cam exagerat si in acelasi timp cu ceva emotii pe spatiile de franare. Timpii obtinuti au fost pe masura aderentei, dar oricum pentru noi a contat doar senzatia oferita de pilotajul pe zapada intr-un peisaj superb de iarna.", a declarat Vali.
Szőcs Loránd
Prezent la toate editiile ale Raliului Zapezii, echipajul Szocs Lorand / Sover Zsolt au obtinut cel mai bun rezultat dintre pilotii covasneni.
“Ma bucur ca am participat si la aceasta editie a Raliului Zapezii, si chiar daca m-am invartit de doua-trei ori pe PS 2 si am infundat filtrul de aer cu zapada, pana la urma am reusit sa terminam raliul pe locul doi la clasa H3.
La aceasta editie ne-am bucurat cu toti de un traseu excelent acoperit cu zapada fiind un adevarat raliu al zapezii. Participand la toate editiile si capatand experienta impreuna cu copilotul Sover Zsolt speram ca la anul sa fim cat mai aproape de plutonul fruntas.
Pe viitor invitam si alti piloti licentiate si amatori sa participle la acest raliu, unic prin drumuri si conditii meteo”.
Pescaru Vlad
Numarandu-se printre initiatorii acestui Raliu, echipajul Pescaru Vlad /Pescaru Ioan, tatal si fiu au luat startul si la editia din acest an. "Am pornit la acest concurs cu doua teluri foarte precise: unul verificarea performantelor motorului in urma modificarii electronicii si al doilea verificarea diferentialului autoblocant adaptat de la un Mitsubishi in cutia de viteze a Renaultului 5. Din traseul Raliului am parcurs primele doua probe special si rezultatele obtinute, locul 4 la general pe Comandau si locul 6 pe Betasu, au confirmat plusul de putere a motorului precum si eficienta autoblocantului. Pe proba speciala 3 din ansamblu modificarilor a cedat planetara stanga si am fost nevoiti sa abandonam. Tanand cont de conditiile exceptionale obtinute in care s-a desfasurat raliul si rezultatele obtinute cat am concurat ne declaram super satisfacuti de acest concurs".
Demeter Károly
“Ne bucuram ca am putut s-a concuram din nou la editia din acest an al Raliului Zapazii.
Fata de anul precedent, am reusit s-a terminam cu bine probele, fara sa avem probleme tehnice sau iesiri in decor. Im-i pare rau ca nu s-a constituit clasa H2, pentru ca poate prindeam si noi un loc pe podium. Poate la anul viitor reusim o calificare mai buna.”
Szabó Csongor
“In data de 23 ian 2010 a avut loc o noua editie a raliului zapezii Covasna care sa desfasurat in cele mai bune conditii, zapada fiind din belsug. Echipajul format din Szabo Csongor / Andreoiu Marcus sa prezentat cu o masina noua un Mitsubishi Evo 9 de la Toppcars din Ungaria. Echipa din Ungaria a pus la dispozitia echipajului cauciucuri cu cuie care sau dovedit foarte eficiente, din pacate cursa sa terminat prematur din cauza unor probleme tehnice.
Echipajul multumeste sustinatorilor care iau sprijinit financiar si moral, echipei Toppcars Rally Team.
Speram ca sirul ghinioanelor sa terminat aici si speram ca sezonul 2010 sa ne aduca numai rezultate pozitive!”
